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『JAFのモータースポーツライセンスは、JAFの会員でなくなった時点で失効』なので、JAF会費は自動振替にしています。私の場合、Bライ講習会受講と同時にJAFに入会したので、毎年10月末が有効期限。最近は、会員証画像を登録しているRALLY... 続きを読む
リンゴの産地、と言われて真っ先に思い浮かぶは、青森と長野。・・・でも、ハイランドマスターズで走ったエリアも、実はリンゴの産地。リエゾンで鈴なりの赤く実ったリンゴそして無人販売所を目にするコト、あちこち。良いなぁ、食べたいなぁ、心に浮かぶはそ... 続きを読む
ラリー明けの月曜日。サラリーマンラリーストらしく、朝から出勤。ラリー中に公開されているハズの案件を片付けるハズが・・・未公開で肩すかしを食らった気分。(>_ 続きを読む
ラリーハイランドマスターズ、帰途につきました。Sec.4は、日が上って日向は乾き気味、日影は湿ったまま。路面コンディションの差がさらに拡大。そもそも、昨日のステージに比べて下り区間が幅を利かせるコース設定。9号車RAV4 PHEV GR S... 続きを読む
Sec.3を終えて、折り返しとなるサービスに入りました。早朝の路面、ってのもありますが、今日の路面は昨日に比べて滑りやすい・・・クルマの重さを感じつつ、昨日とはまた違うペースコントロールで、走ってます。最終セクションも気を抜かず、行ってきま... 続きを読む
パルクフェルメに、9号車RAV4 PHEV GR SPORTを迎えに行きます。昨日より走り出し時間帯が早いので、朝露と路面の冷えに要注意。今日も粛々と、頑張ります! 続きを読む
Leg.1、終了しました。今年のハイランドマスターズは、近年稀に見る良コンディション。いつもほどクルマの重さを意識せず、タイムを積み重ねた結果は・・・9号車RAV4 PHEV GR SPORT、総合32位・クラス1位。そして6号車アクアGR... 続きを読む
9号車RAV4 PHEV GR SPORT、6号車アクアGRSPORT 、サービスでのメンテナンスが、チーム内で作業分担決めて2台同時進行中。まずは2台とも無傷。でも油断は禁物、次のセクションも気を抜かず・・・です。 続きを読む
快晴のサービスパーク。スペースでは、9号車RAV4 PHEV GR SPORT、6号車アクアGRSPORT、2台が待機中。・・・この眺め、ちょっと感慨深いです。(^^)両車それぞれ、0845、0853スタートです。どちらも応援、よろしくお願... 続きを読む
レッキ、終わりました~。今回は、いつもとかなり様相が違った気分です。ひとつ目は、やはりひと山東へエリアが広がった分、長いドライブだったコト。そしてふたつ目は、コレまで何度も走ってる道なのに、過去ノートの修正が多い・・・特に駄吉。半分以上のコ... 続きを読む
朝靄の冷え込みの中、長蛇のレッキ受付に並ぶ・・・この寒さこそ、ハイランドマスターズ!だと思います。コレからレッキへ出発。例年よりエリア広がるので、ちょっと長いドライブになりそうです。 続きを読む
本日はお仕事早上がりで、9号車RAV4 PHEV GR SPORTのもとへ。ハイランドマスターズへ、移動開始です。週明けに待ち構えているお仕事に構えて下さる職場の皆さま、有難うございます。m(_ _)m今回は6号車アクアGR SPORTとの... 続きを読む
今週末のラリーに向けて仕事詰め詰めの、今日。お仕事上がってみると、タブレットに浮かぶは公式通知発行のお知らせ。この公式通知で、アイテナリも最終形となる模様。・・・ようやく燃費計算が出来る!ラリーが目前に迫ってきました、そんな感触ヒシヒシ。 続きを読む
ラリーオフィシャルに赴く際に必携の、スケッチブック。先日のシロキヤラリーで、ついに3冊目に突入。2冊目に描いた、『スタート30秒前』ともども、活躍しました!今回描いたのは、Sec.1からの変化点アナウンス。タイムカード受け取る時にクルーに預... 続きを読む
シロキヤラリー明けて、今日は次戦しもやまの準備お手伝いへ。計時機材の動作チェック、無線の数量確認などなど、進めてきました。好天でしたが、別の理由でテントを設置。日射のエネルギー、10月なのに衰え知らず・・・今週末の高山の天気やいかに? 続きを読む
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