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一度内装をすべて外して、ロールバーの位置合わせを行います。 今回はインナータイプロールバーを採用致します。 ダッシュボード回りも外すため、今回は少々時間がかかり... 続きを読む
9月に入り徐々にモータースポーツも戻ってきました。 厳戒態勢は続いておりますが、主催、選手共に感染の配慮をしつつ開催しております。   そんな中で行われたTOY... 続きを読む
前回の全日本選手権は中部地区戦と併催となっておりました。 ユーザー様参加のレポートとなります。 4駆クラスに伊藤選手が出場いたしました。 久々のラリー、そしてタ... 続きを読む
1日目最後のSS6のインカー映像です。 この時点で2位へと上がり、トップまであとわずかという形で1日目終了となりました。 ワンミスで勝負が決まってしまうプレッシ... 続きを読む
これまで長年弊社チームカラーで使用してきたレーシングスーツの公認が怪しくなってきました。 そこで今回はチーム員で募集をし、レーシングスーツの新調をすることになり... 続きを読む
少々時間は経ってしまいましたが、2020新城ラリーSS6「鬼久保」のインカー映像になります。 前半部は視界も良好ですが、中盤から霧が立ち込めます。 この中でも果... 続きを読む
ヴィッツNCP13 SタイヤはもちろんADVAN036/035でも実装済みなオーリンズPCVベースのターマック仕様になります MagieSportOhlins ... 続きを読む
FAI公認 世界ラリー選手権(WRC)においてカテゴリーの一つプロダクションカー世界ラリー選手権(Production World Rally Champion... 続きを読む
2月23日走行会は募集台数に達しましたので、受付を終了いたしました、次回5月連休に予定しております、皆様のご参加お待ちしております。1/21 追記 2014年モ... 続きを読む
全日本ラリーチャレンジクルー用としてNCP13ターマックラリー仕様オーリンズを作製しました。 新年1月4日「しのいサーキット」でシェイクダウン 路面コンディショ... 続きを読む
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