赤いヤツです。

大きな入力があったであろう状況だと

とにかくあちこち真っ赤に染めて

確認してます。

100%では無いですが…

一般的なクラックチェックはコレかな。

まぁ、慣れてくると

洗浄中に乾いて行く様子をみてるとわかります。

ただ洗って居る訳では無いので

時間もかかる。

決してサボってるわけでは無いのです

見てるだけ…でも無い。

時間がかかるのである。

予想通り対角に四箇所。

残念ながら…

再使用不可でLSD交換となります。

STIのLSDは廃盤の様なので

選択肢は２社…

どちらが良いか。

悩む。

昼からアライメントの調整

キャンバー測って

車高合わせて

キャンバー調整して

車高調整

アライメント測って

調整して

試運転

再計測。

調整…

と、なかなか時間かかりますが

明日には終わるかな？