来週のラリーに向けたメンテナンス中
ダンパー替えて
オイル替えて
ブレーキ替えて
フラップ類の取り付け…
こちらクーラントも交換
エンジン、ATのオイルを専用のものに替えます。
なんせ次のラリーは100キロ超え…
2日で100キロ以上全開で走るのです。
それに耐え得るモノが必要になる訳です
クーラントもレーシングクーラントですね
とにかく全てにおいて負荷は尋常じゃない訳です
見慣れたエボ10
こちら、ヘビー級な車重と相まって
そんじょそこらのオイルでは持たないので
こちらもハイグレードのオイルを使います
オイルケチるなケチると負けよ…
しかし…
オーナーが変わってから、リップスポイラーの生存率が凄い上がりました。
以前は、瞬殺だったのですが…（笑）
明日からこちらの作業開始
部品も揃ったので。。。
最近、また良く出るようになりましたRC-NUT
アルミホイールの傷みもほぼ無く。
締め付けが安定してます。
おすすめです。