もう10月…

朝から部品出し。

GDBリアデフオーバーホールが2個。

それなにり距離を走ってる個体がほとんどのGDB。

10万キロ超えてるなんて当たり前。

リフレッシュとなると、ほとんどの部品を交換です。

そんな訳で、それぞれの個体で部品出しして。

ギアボックスの部品も出して発注です。

そうです、ギアボックスもオーバーホールするのです。

こちらGＨはショックアブソーバーのオーバーホールも完了して、組み付け。

オイル充填して接地。

明日馴染ませて、アライメントの確認です。

ブッシュも新しく、しゃっきりしたハズ。

結構動きますから、これで満足出来ない方はアライモータースポーツから発売された、強化メンバーを購入して下さい。

AKTでもお取り扱いしてます（笑）

夕方から、ギアボックス一つ分解。

確認作業と調整作業。

オイルシール抜いてクリアランスとか確認して組み立てです。

これも治具必要なんで、治具製作含めてちょっとお時間かかりました。

誠にすいません（泣）

忘れていた訳では無いのですよ、なんせ作業台の上に鎮座していた訳ですから。

そんな訳でAKT現在歯車日和。

歯車ヤッホー