外すもの外したら

フレームの錆を封じ込める作業

下塗り塗料

その後、たっぷり錆とめしたメンバーをヨッコラセ！と車体に結合。

アーム付けて

ハブ付けたら、サイドワイヤー繋いで

遊び調整。

で、パッド待ちのリアキャリパーを付ける

デフ載せて、シャフトつけてあ、スタビライザーつけて

ダメなマフラー降ろす…

もうフランジがモコモコで、叩いたら

バラバラになって無くなりました。

社外品だったので、ノーマルマフラーに交換

センターパイプも。

フランジがペラペラなんで。

フランジ交換して繋ぎます。

パイプ内径50mm

ボルト間距離90mm

探すと、切り刻まれたマフラーのフランジが同じでした（笑）

使うべ。

足廻りも１Gで締めて

暗くなったのでマフラーは明日

油漏れたダンパーの修理

SPDで製作したタイプグラベルベース

分解して、再塗装。

オーバーホールして装着

CZ4A用マフラーが到着

最近、納期が長くてお待たせしてますが

最近は在庫あまりしない様なので仕方ない感じ

2カ月近く待つのは当たり前みたい。

今朝は2度でした（笑）

寒いよね。