2021年7月4日

Lynx RallyTeam

チームとしての初参戦の日を迎えました。

このチームは

　・ラリーに参戦したい若者に道を作ってあげたい横澤

　　と

　・ラリー参戦を事業の柱の一部として、地元群馬を盛り上げていきたい株式会社リンクス

　　が、

　それぞれの力を合わせて競技の世界に挑んでいく。そんな活動です。

 

さて、参戦に漕ぎ着けるまで紆余曲折いろんな出来事がありましたが

WEBミーティングも含め、話合いを進めて

　①オーディションを実施して、3名のドライバーを起用する

　　の若手ドライバー起用「ウルフプロジェクト」もスタート！

　こちらは本日7月5日23時59分が一次審査となる「書類選考」の申込締切日です。

　迷っている方はお早めに。　

　②ラリーの実際を知るためにTGRラリー渋川戦に参戦する

の二つを進めてきました。

 

いや、本当にいろんな事がありました。

でも、ラリーと同じく「決して諦めない、強い気持ち」「何が起きても良い方向に考える徹底したプラス思考」

で、乗り切ってきました。7月3日前日でもいくつかの些細な事？が起きましたが臨機応変に対応して当日を迎えました。

 

今回、コドライバーには地元群馬の若手ドライバー（ラリーに出たいが未参戦）の「山口竜太」選手です。

ドライバーは今回は横澤が担当いたしました。

 

　テスト参戦の目的

　１、チームとしてラリーの現場を知る（準備するものや、他チームのパドックの様子、雰囲気、チーム活動の参考）

　２、チームとしてラリーの流れを知る（前日から当日、競技の流れと表彰式、撤収まで）

　３、参戦車両のMR-Sの実力を知る（セッティングされたラリーカーのパフォーマンス、古い部類になったMR-Sの実力は？）

　こんな感じで考えておりました。

追加

　４、山口選手が思いがけず掴んだコドライバー参戦のチャンス、楽しんで少しでも何かを掴んで帰ってほしい。

　が追加されました（笑）

 

車両はリンクスさんでメンテンナンスパーツ、古くなった安全装備の一新、タイヤの新調などリフレッシュをしていただき

気に成る部分が無い状態の万全な体制。

プライベーター参戦とは違い、気持ちの上での心配事が殆ど無い状態にしていただき、これだけでもチームのありがたみを

感じました。きっと、若手ドライバーさんも伸び伸びとラリー競技に集中できるでしょう。

ガレージで事前整備

　アライメント調整、オイル交換、タイヤ交換・・・etc.

 

当日は結構な雨降りの状況

これに合わせて雨用のセッティングに最終調整です。

 

さあ、いよいよスタートです。行ってきまーっす！

ラリーコースは初めて走る直線基調の登り坂のSS１、３と

前半が強烈な登り、中盤以降が一部下り坂もあるハイスピードのSS２、４

合計４つのSSで争われます。

MR-Sが走るエキスパート４クラスは15台の参戦。

その内、7台が270馬力４WDターボのGRヤリス

　　　　　3台が200馬力の86　（⇒86もすごいけど、メンバーが凄過ぎ）

　　　　　残りがバラエティークラス（笑）

いや、笑い事じゃなくて、GRヤリスの中に食い込まなきゃ賞品もらう所までの経験をチームに

してあげられないじゃん。とはいえ、絶対完走！が第一目的で頑張ろう。

 

SS1、SS２はコドライバー山口さんの慣熟回でもあるので、安全に且つ確実に走行

ノートリーディングのコツを掴み始めたようです。良いですよーっ！

 

ちょっと待ち時間にMORIZO選手と記念写真。

さすが世界のMORIZO選手、最高の笑顔をいただきました＼( 'ω')／

中継サービスで、チーム員が迎えてくれる安心感。

今回は株式会社リンクスの取締役事務員さんが2名来てくれています。

嬉しいですね。車もトラブルなく、問題なし。

お弁当を食べて元気をチャージして午後のステージへ。

 

コドライバー山口選手のノート読みの上達が凄い！

SS4で走りに全集中できました。霧と雨の中5分20秒台のタイムはオーバーオールで4位！

素晴らしかったです。

視界も決して良くない状況でもペースノートがしっかりしていると頑張れます。

（カメラで映るほど実際は見えない）

熱い走りの様子はTGRRCのyoutube配信録画でどうぞ

 

 

ゴールライン通過！スローダウンしている中、安堵感から

「完走！良かった！」と固い握手

山口選手、素晴らしいノートリーディングでした。

 

結果

E4クラス6位　総合6位

今回、表彰式に出られるのは5位まででしたので残念な感じでした。

0.8秒届かなかったーっ。

とはいえ、よくよく考えてみると2輪駆動では総合2位

MR-Sとしてはまずまずの成績と言えるのではないでしょうか？

2輪駆動1位はレーシングドライバーの佐々木雅弘選手

やっぱ悔しいな。ラリーフィールドでは負けたくないとも思う(-＿-).....

そういう気持ちが凄く大事だよね。

 

山口選手も「ラリーすっごく楽しかった！それにたくさんの事を学びました」と言ってくれました。

チームの二人も、「ラリーめちゃめちゃ楽しい！ライブ配信も迫力あってすごかった！」と

 

沢山のラリーな仲間たちにもとっても支えられているな、と感じた週末でした。

 

向かいのパドックにK’Sファクトリーの皆さんが居て、いろいろアドバイスもいただきました。

ありがとうございました。

アナウンサー佐山さんも相変わらずきれいな声でTGRラリーが華やかになるよね。

水谷さんも雨の中長時間のライブ配信お疲れ様です。ワンクルーずつ「実況と解説を一人でこなす凄技」

堪能させていただきました。

 

ラリー帰りに、仕事終わりの㈱リンクス社長と合流。

ラリーイベント無事完了の打ち上げをしていただきました。

人間的温かみのある社長の気持ちが伝わります。ありがとうー！

実は一番ラリーの現場に来たがっていた社長。

次戦は是非、一緒に現場で楽しみながら活動を盛り上げましょう！

手の形はRallyTeamLynxの「リンクスピース」と命名

群馬の若い会社でラリーを盛り上げていきます。