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イイね!
2022年10月20日

ハイランドマスターズ、JN5クラス8位でポイントゲット!

ハイランドマスターズ、JN5クラス8位でポイントゲット! さてさて、全日本ラリー参戦はいつもグラベルでしたが今回は初のターマックラリー!

初めて尽くしな事が多くなかなかグラベルみたいに思い通りにはいきませんでしたが、現状のパッケージでなんとかポイントをゲットできる8位に留まり、貴重な3ポイントをゲットすることが出来ました!!

他のヤリスはクロスミッションやらスポーツCVTやら搭載している様なので、ノーマルミッションでここまで喰らい付けたのでこれで満足はしてられないけど初めてにしては満足です(どっちさって話ですがw)

SS1は千光寺、まあまあいい感じにはしれてるかなと思ったら6番手、おっ、以外に中段に離されてない!とちょっと上機嫌。
SS2は残念ながらリタイヤ車輌のためスルー。
SS3はアルコピア無数河、ここはスタートしてから広場を走ってからの林道に入るコースで、その広場が道が荒れてるので正確なライン取りでロスなく走りたいところです、ジムカーナのOBの血が騒ぎますw
youtubeでアップしてくださってる方のを見る限り、クラス内ではこの区間だけまあまあ良いタイムでクリアしたようです、満足w
林道はちょっと失敗したコーナーのドロップが大きく7番手。
でも、この時点でアクテック2台上にいるなんて出来過ぎです^^;
特段なにもないのでサービス終わってβ10の摩耗も気にならなく、タイヤもそのままでSS4へ。
SS4千光寺2回目は多分暑かったのでβ10はキツかったかも、失敗したところの落ち幅もひどくタイムダウン。
SS5牛巻上りは個人的にはこれは速いだろ~と思った所でしたが、蓋を開けてみると全然周りが速くて9位。これはノーマルミッションなので仕方ないですね(;´Д`)
SS6はスタートしてちょっと頑張りすぎてオーバーラン気味だったけどごまかして、林道への進入も過去イチきれいに決めることが出来て、思わず「うまいわ~」と自画自賛w
でもやっぱりドロップした所からの傷跡が深くて自分では悪い感じは無いと思ってるけど7番手(;´Д`)
それでもなんとか初日をクラス7番手で後半に折り返すことが出来ました。
そんなSS6の動画はこちら!


でもってLEG2。
フロントタイヤの減りをみてせっかくなので今後のことも考えて94RのSコンパウンドを履いてみることに。
テストでも履いたこと無いのでぶっつけ本番です(笑)
リアはβ10まだまだ行けるのでステイで。
そんなわけでSS7の大山線はちょっとだけ某モザイクの雰囲気もあり良い感じに走れたんですが、のぼりがきつくノーマルミッションではポケットから小銭を常に落とし続けるような感覚です(笑)
SS8も感触は悪くなかったですがミスしたところのドロップが多く、9番手
SS9は下りなのでいい感じに走れてまた7番手、でもブレーキきっついですね~(;´Д`)
そんな1ループ目は94Rのタイヤ特性を確かめることが出来ました。
2ループ目もタイヤはそのままで最後のアタックです。
SS10大山線はラインを意識して高いギアでボトムスピード重視でいい感じで曲がったらその先登らなくて逆にタイムダウン(汗)
SS11無数河アルコピアはまーこんなもんかで8番手。
最終SSのSS12は結構頑張ったけどやっぱり8番手。
なんだけど、5位まではまあまあ接戦なのでこんなもんかなで終戦。
そんなわけで今のパッケージでの立ち位置が見えたし、タイヤのテストも出来たので大満足ですね!

とりあえず、形は特殊なれど一年の締めくくりを完走で終えることが出来て良かったです。
来年は今年残念だった分の倍返しが出来るよう色々悪巧みすることにします^^;
このようなチャンスを頂き大変感謝です。
今回サービスしてくださった皆さんにも感謝感謝です。
ギャラリーのみなさんも応援ありがとうございました^^
※写真はtwitterにてarumoさんより頂きました、ありがとうございました!
ブログ一覧 | 全日本ラリー | クルマ
Posted at 2022/10/22 07:18:13

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