全日本挑戦これで7回目！ラリーカムイを振り返るLEG2

すみません、もうこの前のラリーも終わっちゃったけどやっとカムイLEG2書きます(汗
初日の前半の温さが尾を引いてちょっと逆転には厳しい差となってしまいましたが、LEG2はやれるだけやってみようとフルアタックを心に誓い仕切り直しです！
コースは以前は知ったことのあるマグノリアリバースとストリーム、でもって初見のシャンク。
まずはSS7のマグノリアリバース！

ギャラリーの後1か所ベント聞き間違えてロスしましたがいい感じに走れてふたを開けてみたらトップと1.5秒差！
ここは3年前も負けたけどタイム差は少しだったことも有り、まあまあ得意だったのでちょっと足りない気がするけどとりあえずはOKかなと。
個人的に曽根さん、コバライネン選手と同秒だったのがうれしいポイントです(笑
おーF1ドライバーと同じタイムだったぜーｗとか小僧臭いこと言えるのってこういう事やってないと中々出来ないですよね^^;
でもってSS8のSTREAMです。
このコースは2018年のレイアウトだと前半がずーっと勾配きつめの上りが続くので、クロスミッションの無いうちのデミオはこの1㎞程度で勝負から脱落するようなもんだったんですが、最近はちょっと行ったところのストレートからスタートするので、だいぶマシになりました^^;
コースとしては非常に好きなコースなのでリズムよく走ることが出来て、2.7秒差でここもベスト！
さー少しずつですけど縮めて行きますよ~と勢いづけますが、次のSS9シャンクは2018年の時は短いコースでさらに逆走で使ったので初めてのコースです。
レッキの時にすごく難しそうだというのはよくわかりましたが、やるだけやってみます！
そんなSS9は前半何キロかが森の中で非常にスリッピーな路面で苦戦しました、そこから映像映えのする開けたコーナー、そしてまた森の中へ入っていくようなレイアウト。ノールのように回り込むようなコーナーも多く、ちょっとその回り込む時の進入から立ち上がりまでのアングルをもう少しだけトラクション方向に回せれるように意識して走ってみました。
途中の舗装区間はイマイチでしたがフタを開けると0.3秒差でこのSSもベスト獲得！
意気揚々と2ループ目に向けてサービスに戻ります。
サービスからは昨日よりリアタイヤ減ってるなとご指摘をいただき、やっぱり昨日イケてなかったことが判明ｗ

サービスを出てSS10です。
マグノリア2回目も良い感じに・・・と思ったら途中3台ほど止まっていたりでち
ょっとリズムが崩れて0.7秒負け^^;
ありゃーと思いながらもう一回リセットしてSS11です。

ここはしっかりと走るとこが出来て3.1秒差でトップ！またその差を縮めます！
個人的には以前オサムさんがリタイヤしたところのシケインが非常に気持ちよく決まって最高でしたｗ
そして最終SS、まあ逆転は厳しいかもしれないけど出来る限り頑張って攻めることを意識して最後もフルアタックです！

結果からすると、6.2秒負け・・・(;'∀')
ただ、僕達前回に比べると15秒近くアップしているので、全く手を抜いたわけではなく、天野選手の意地を感じました^^;
ただ、2日目はこれで逆転してレグポイントも満点で獲ろうとしていたようですが、そこはかろうじて0.7秒差でレグポイントを死守！
2015年のラリホの時は2日目2位だったので、ささやかながら2日目トップでレグポイント3初獲得(笑
ちょっとだけ地元の選手の意地を見せることが出来ました^^;

ん～最後のSSのあの走りで6秒負けるのはもう今のパッケージではどうしようもないかもしれないですが、もう一回ちょっとチャレンジする機会があるのでそこで頑張ってみようと思います。
というわけで、来月全日本ラリー選手権第8戦「横手ラリー」参戦します！
（受理されればｗメール送ってもお金振込でも返信ないから心配になるｗ）

まー初の全日本遠征になるのでコテンパンにされる確率が高いですが、秋田はオールスターとかで走ってて苦手意識はないので頑張りたいと思います！

今回はコドラの尼子さんが流石に色んな全日本ラリーに出ていることもあって非常にスムーズに色んな事が出来てすごくやりやすかったです。
次も乗ってくれるので引き続き頑張ります^^
サービスの皆様も、僕以外の方で色々大変だったようですが色々ありがとうございました！

そして、やっぱギャラリー居たら頑張っちゃいますよね～！
応援してくれた皆様、どうもありがとうございました！！
最後はすーやんがまとめてくれたコンタクと僕とちょっと乙供さんの外撮り動画です^^


写真はあべしたさん、いいとこ抑えてますね～！